17 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Chagny. Données Qualifelec vérifiées le 24 octobre 2026.
Décrire mon projetDistance calculée depuis le centre de la commune • Sans engagement
Repérez d'un coup d'œil les 15 électriciens IRVE autour de Chagny
CORCELLES-LES-ARTS (21190)
SAINT-MARTIN-SOUS-MONTAIGU (71640) · SIRET 43508710100026
SAINT LOUP GEANGES (71350) · SIRET 49945279500028
CHALON-SUR-SAONE (71100) · SIRET 50878765200017
LEVERNOIS (21200) · SIRET 49825992800014
CHALON SUR SAONE (71100) · SIRET 30690635500020
CHATENOY-LE-ROYAL (71880) · SIRET 30134058405920
CRISSEY (71530) · SIRET 48990324500020
CRISSEY (71530)
CHATENOY LE ROYAL (71880) · SIRET 49907253600059
CRISSEY (71530) · SIRET 82476337900016
BEAUNE (21200) · SIRET 89238003100286
CHALON SUR SAONE (71100) · SIRET 99402159000017
CHALON-SUR-SAONE (71100) · SIRET 50184266000034
VIGNOLES (21200)
Les 15 plus proches sur 17 entreprises qualifiées à moins de 20 km.
Vous dirigez l'une de ces entreprises et une information est inexacte, ou vous souhaitez la retirer de cette liste ? Écrivez-nous.
Chagny compte 2 stations de recharge ouvertes au public, soit 7 points de charge pour l'ensemble des automobilistes de la commune.
La recharge publique dépanne, mais au quotidien elle impose détours et attente. Chez vous, la voiture se recharge pendant que vous dormez, sans dépendre d'une borne libre.
Ma borne à domicile à ChagnySource : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).
Décrivez votre projet (maison ou copropriété, puissance souhaitée, distance entre le tableau électrique et la place de stationnement) et recevez des devis d'installateurs qualifiés IRVE près de Chagny.
Recevoir mes devisLes entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.
Ce guide rassemble ce qu'il faut savoir pour recharger une voiture électrique à domicile à Chagny (71150) : puissances, temps de charge, normes, coûts et démarches. Toutes les valeurs indiquées sont des moyennes constatées ; votre électricien les affinera selon votre tableau, votre abonnement et votre modèle de véhicule. Les électriciens listés plus haut, qualifiés IRVE pour équiper un logement et recharger un véhicule électrique, sont classés par distance depuis Chagny, en Bourgogne-Franche-Comté.
Presque toutes les voitures électriques sont vendues avec un cordon « mode 2 » qui se raccorde à une prise murale standard. Le courant est alors limité à 8 ou 10 ampères, soit environ 1,8 à 2,3 kW : comptez 10 à 15 km d'autonomie récupérés par heure. Une prise standard qui travaille toute la nuit chauffe, surtout si le circuit est ancien ou alimente d'autres appareils.
D'apparence proche d'une prise murale, la prise renforcée est raccordée à un circuit qui lui est réservé et délivre environ 3,2 kW en continu. Cela représente 15 à 20 km d'autonomie par heure, soit 150 à 200 km sur une nuit de dix heures. Elle n'exige pas de qualification IRVE, puisqu'elle reste sous le seuil de 3,7 kW, mais sa pose doit respecter la norme NF C 15-100.
Contrairement à une prise, la borne murale échange en permanence avec le véhicule pour ajuster le courant : c'est la recharge « mode 3 », par connecteur Type 2. Sa puissance va de 7,4 kW en monophasé à 11 ou 22 kW en triphasé. Mais la voiture a le dernier mot : si son chargeur interne accepte 7,4 kW, une borne plus puissante ne chargera pas plus vite.
Pour fournir 30 kWh à la batterie, soit 150 à 200 km d'autonomie environ, comptez :
En hiver, la batterie froide accepte moins de puissance : prévoyez une marge. Ce qui compte vraiment : l'énergie récupérée pendant la nuit, au regard de vos kilomètres quotidiens.
Un véhicule électrique consomme en moyenne 15 à 20 kWh aux 100 km. Rechargés en heures creuses, 100 km coûtent quelques euros, bien en dessous d'un plein d'essence équivalent. D'où l'intérêt d'un équipement programmable : la plupart des wallbox et de nombreux véhicules lancent la charge automatiquement à l'heure voulue.
À 7,4 kW, la borne consomme à elle seule plus qu'un abonnement de 6 kVA ne peut fournir. On augmente alors l'abonnement, ou l'on choisit une borne capable de moduler sa puissance selon la consommation du foyer. L'électricien contrôle aussi l'état du tableau, la présence d'une place libre, la distance jusqu'au stationnement et la mise à la terre.
Depuis le décret du 12 janvier 2017, toute infrastructure de recharge de plus de 3,7 kW doit être installée par un professionnel titulaire de la qualification IRVE. Elle conditionne aussi l'accès au programme ADVENIR et, souvent, la garantie du fabricant comme la prise en charge par l'assurance en cas de sinistre. Une installation conforme prévoit une ligne réservée, une protection différentielle 30 mA adaptée et une section de câble calculée selon la longueur. Sur chaque fiche de cette page, vérifiez la date de fin de validité de la qualification IRVE, qui doit couvrir la date des travaux.
Dans un immeuble, le droit à la prise s'applique : le syndic doit être prévenu, et seul un motif sérieux et légitime peut s'y opposer. Seul un motif sérieux et légitime, porté devant le tribunal dans un délai de trois mois, peut bloquer le projet. Pour un locataire, l'information du propriétaire s'ajoute à celle du syndic.
Le prix dépend d'abord de l'équipement : une prise renforcée coûte nettement moins qu'une wallbox, dont le prix varie selon la puissance et les fonctions. Viennent ensuite la distance entre le tableau et la place de stationnement, l'état du tableau, un éventuel passage en triphasé ou une tranchée vers un parking extérieur. Comparez les devis à prestations égales, après visite technique.
Le programme ADVENIR peut financer une partie de certaines installations, notamment en copropriété, avec un installateur qualifié IRVE : conditions et montant à vérifier sur le site du programme ADVENIR. Le crédit d'impôt pour l'installation d'une borne ne s'applique plus aux nouvelles installations ; vérifiez les dispositifs en vigueur sur Service-Public. Les aides, leurs conditions et leurs montants changent régulièrement. Vérifiez-les sur les sites officiels avant de signer un devis ou de commencer les travaux.
Quand vous savez ce qu'il vous faut, Foxis Elec transmet votre demande, avec votre accord, à des électriciens IRVE partenaires qui interviennent à Chagny et dans le département Saône-et-Loire. Chaque devis doit détailler la puissance retenue, le matériel, les protections et la main-d'œuvre : comparez-les librement. Aucun engagement : vous choisissez, ou non, l'offre qui vous convient.
Votre demande est transmise à des électriciens IRVE de votre secteur, avec votre accord
Recevoir mes devisBorne de recharge près de Chagny : les communes voisines
La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.
Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 24 octobre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.
Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.
Des devis d'électriciens qualifiés IRVE à Chagny, sans engagement
Décrire mon projet