21 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Châtelaillon-Plage, dont 1 dans la commune. Données Qualifelec vérifiées le 20 octobre 2026.
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Repérez d'un coup d'œil les 15 électriciens IRVE autour de Châtelaillon-Plage
CHATELAILLON PLAGE (17340)
LA JARNE (17220) · SIRET 53943425800015
AYTRE (17440) · SIRET 50877327200028
LA JARNE (17220) · SIRET 48029060000034
AYTRE (17440)
AYTRE CEDEX (17443)
AYTRÉ (17440) · SIRET 53486877300035
SAINT-MEDARD-D'AUNIS (17220) · SIRET 34232045400057
SAINT-MÉDARD-D'AUNIS (17220)
LA ROCHELLE (17000)
PERIGNY (17180) · SIRET 98025861000024
PERIGNY CEDEX (17187)
LE THOU (17290) · SIRET 88378376300013
PUILBOREAU (17138) · SIRET 82315524700013
DOMPIERRE-SUR-MER (17139) · SIRET 50455275300023
Les 15 plus proches sur 21 entreprises qualifiées à moins de 20 km.
Vous dirigez l'une de ces entreprises et une information est inexacte, ou vous souhaitez la retirer de cette liste ? Écrivez-nous.
Le réseau public de Châtelaillon-Plage se compose de 5 stations de recharge, soit 14 points de charge.
Bornes occupées, détours, temps d'attente et tarifs au kilowattheure : la recharge publique reste contraignante au quotidien. Avec une borne installée chez vous, vous rechargez la nuit, au tarif de votre abonnement, et vous repartez chaque matin avec une batterie pleine.
Ma borne à domicile à Châtelaillon-PlageSource : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).
Décrivez votre projet (maison ou copropriété, puissance souhaitée, distance entre le tableau électrique et la place de stationnement) et recevez des devis d'installateurs qualifiés IRVE près de Châtelaillon-Plage.
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Vous habitez Châtelaillon-Plage (17340) et vous vous demandez comment recharger votre voiture électrique à domicile ? Ce guide répond aux questions techniques, réglementaires et budgétaires les plus fréquentes. Toutes les valeurs indiquées sont des moyennes constatées ; votre électricien les affinera selon votre tableau, votre abonnement et votre modèle de véhicule. Les électriciens listés plus haut, qualifiés IRVE pour équiper un logement et recharger un véhicule électrique, sont classés par distance depuis Châtelaillon-Plage, en Nouvelle-Aquitaine.
Le câble livré avec la plupart des voitures (dit « mode 2 », avec un boîtier de contrôle intégré) se branche sur une prise 230 V ordinaire. Le courant est alors limité à 8 ou 10 ampères, soit environ 1,8 à 2,3 kW : comptez 10 à 15 km d'autonomie récupérés par heure. Une prise standard qui travaille toute la nuit chauffe, surtout si le circuit est ancien ou alimente d'autres appareils.
D'apparence proche d'une prise murale, la prise renforcée est raccordée à un circuit qui lui est réservé et délivre environ 3,2 kW en continu. En pratique, on récupère environ 20 km par heure branché, de quoi couvrir les déplacements quotidiens de la plupart des conducteurs. Sa puissance étant inférieure à 3,7 kW, la qualification IRVE n'est pas imposée, mais la norme NF C 15-100 s'applique.
Contrairement à une prise, la borne murale échange en permanence avec le véhicule pour ajuster le courant : c'est la recharge « mode 3 », par connecteur Type 2. Elle atteint 7,4 kW sur une installation monophasée, et 11 ou 22 kW si le logement est raccordé en triphasé. Avant de viser 22 kW, vérifiez la fiche technique du véhicule : la plupart des chargeurs embarqués s'arrêtent à 7,4 ou 11 kW.
Prenons 30 kWh à apporter à la batterie, l'équivalent d'environ 150 à 200 km. Voici les durées approximatives :
Ces durées s'allongent légèrement par temps froid et en fin de charge, quand la voiture réduit le courant pour préserver la batterie. Le bon équipement est celui qui reconstitue chaque nuit ce que vous avez consommé dans la journée.
Sur un usage mixte, la consommation se situe généralement entre 15 et 20 kWh aux 100 km. En heures creuses, 100 km reviennent à quelques euros, nettement moins qu'en carburant ou sur une borne publique rapide. Une wallbox programmable, ou la programmation intégrée au véhicule, suffit à déplacer la consommation vers les heures creuses.
À 7,4 kW, la borne consomme à elle seule plus qu'un abonnement de 6 kVA ne peut fournir. Deux options : passer à 9 ou 12 kVA, ou installer une borne avec gestion dynamique de la puissance, qui réduit la charge quand la maison consomme. L'électricien contrôle aussi l'état du tableau, la présence d'une place libre, la distance jusqu'au stationnement et la mise à la terre.
Au-delà de 3,7 kW, la réglementation exige un installateur qualifié IRVE (décret du 12 janvier 2017). Elle conditionne la validité des garanties, constructeur comme assurance. Circuit indépendant, protection différentielle 30 mA du bon type, section de câble adaptée : c'est le socle d'une pose conforme. Sur chaque fiche de cette page, vérifiez la date de fin de validité de la qualification IRVE, qui doit couvrir la date des travaux.
Le droit à la prise, inscrit dans le Code de la construction, autorise copropriétaires et locataires à équiper leur place de stationnement, après information du syndic. Seul un motif sérieux et légitime, porté devant le tribunal dans un délai de trois mois, peut bloquer le projet. Pour un locataire, l'information du propriétaire s'ajoute à celle du syndic.
Premier poste : le matériel, d'une prise renforcée à une borne connectée. Viennent ensuite la distance entre le tableau et la place de stationnement, l'état du tableau, un éventuel passage en triphasé ou une tranchée vers un parking extérieur. Comparez les devis à prestations égales, après visite technique.
Le programme ADVENIR peut financer une partie de certaines installations, notamment en copropriété, avec un installateur qualifié IRVE : conditions et montant à vérifier sur le site du programme ADVENIR. Le crédit d'impôt pour l'installation d'une borne ne s'applique plus aux nouvelles installations ; vérifiez les dispositifs en vigueur sur Service-Public. Les aides, leurs conditions et leurs montants changent régulièrement. Vérifiez-les sur les sites officiels avant de signer un devis ou de commencer les travaux.
Une fois votre besoin cerné, décrivez votre projet sur Foxis Elec : modèle de voiture, type de logement, emplacement de stationnement. Comparez ensuite les devis ligne par ligne : modèle de borne, protections, longueur de câble, délais. Vous restez libre de donner suite ou non.
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La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.
Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 20 octobre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.
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