15 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km d'Andon. Données Qualifelec vérifiées le 24 octobre 2026.
Décrire mon projetDistance calculée depuis le centre de la commune • Sans engagement
Repérez d'un coup d'œil les 15 électriciens IRVE autour de Andon
SAINT-VALLIER-DE-THIEY (06460) · SIRET 39900276500036
CABRIS (06530) · SIRET 90932322200010
CALLIAN (83440) · SIRET 49268550800037
CALLIAN (83440) (83440)
PEYMEINADE (06530) · SIRET 48343316500030
LE TIGNET (06530) · SIRET 83835094000014
CALLIAN (83440) · SIRET 82174144400029
GRASSE (06130) · SIRET 48500723100015
PEYMEINADE (06530)
GRASSE (06520) · SIRET 80516147800013
GRASSE (06130) · SIRET 92025360600031
LE BAR-SUR-LOUP (06620) · SIRET 50233029300023
MONTAUROUX (83440) · SIRET 48973275000018
GRASSE (06130)
TOURRETTES (83440) · SIRET 51341396300010
Vous dirigez l'une de ces entreprises et une information est inexacte, ou vous souhaitez la retirer de cette liste ? Écrivez-nous.
Andon ne dispose d'aucune station de recharge publique recensée. Dans un rayon de 15 km, on en compte 5.
Recharger sur une borne publique, c'est chercher une place libre, attendre et payer le kilowattheure au tarif de l'opérateur. Une borne à domicile recharge la voiture pendant la nuit, au prix de votre électricité.
Ma borne à domicile à AndonSource : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).
Décrivez votre projet (maison ou copropriété, puissance souhaitée, distance entre le tableau électrique et la place de stationnement) et recevez des devis d'installateurs qualifiés IRVE près de Andon.
Recevoir mes devisLes entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.
Vous habitez Andon (06750) et vous vous demandez comment recharger votre voiture électrique à domicile ? Ce guide répond aux questions techniques, réglementaires et budgétaires les plus fréquentes. Les ordres de grandeur donnés ici sont vérifiables, pas des promesses commerciales : la puissance réelle dépend toujours de la voiture, du logement et du contrat d'électricité. Les électriciens listés plus haut, qualifiés IRVE pour équiper un logement et recharger un véhicule électrique, sont classés par distance depuis Andon, en Provence-Alpes-Côte d'Azur.
Le câble livré avec la plupart des voitures (dit « mode 2 », avec un boîtier de contrôle intégré) se branche sur une prise 230 V ordinaire. À 2 kW environ, une heure de branchement rend une dizaine de kilomètres, guère plus. Ces prises ne sont pas conçues pour débiter plusieurs heures de suite : en cas de contacts usés ou de circuit partagé, l'échauffement devient un vrai risque.
La prise renforcée (type Green'Up) ressemble à une prise classique, mais ses contacts et son circuit dédié supportent 14 à 16 A en continu, soit 3,2 à 3,7 kW. En pratique, on récupère environ 20 km par heure branché, de quoi couvrir les déplacements quotidiens de la plupart des conducteurs. Elle n'exige pas de qualification IRVE, puisqu'elle reste sous le seuil de 3,7 kW, mais sa pose doit respecter la norme NF C 15-100.
Contrairement à une prise, la borne murale échange en permanence avec le véhicule pour ajuster le courant : c'est la recharge « mode 3 », par connecteur Type 2. En monophasé, elle délivre jusqu'à 7,4 kW, soit 40 à 50 km par heure ; en triphasé, 11 kW ou 22 kW. Mais la voiture a le dernier mot : si son chargeur interne accepte 7,4 kW, une borne plus puissante ne chargera pas plus vite.
Exemple concret : 30 kWh à injecter, de quoi parcourir 150 à 200 km :
Ces durées s'allongent légèrement par temps froid et en fin de charge, quand la voiture réduit le courant pour préserver la batterie. Pour la plupart des foyers de Andon, la question n'est donc pas la vitesse absolue, mais ce que l'on peut récupérer pendant les heures où la voiture est garée.
Un véhicule électrique consomme en moyenne 15 à 20 kWh aux 100 km. Rechargés en heures creuses, 100 km coûtent quelques euros, bien en dessous d'un plein d'essence équivalent. D'où l'intérêt d'un équipement programmable : la plupart des wallbox et de nombreux véhicules lancent la charge automatiquement à l'heure voulue.
À 7,4 kW, la borne consomme à elle seule plus qu'un abonnement de 6 kVA ne peut fournir. On augmente alors l'abonnement, ou l'on choisit une borne capable de moduler sa puissance selon la consommation du foyer. L'électricien contrôle aussi l'état du tableau, la présence d'une place libre, la distance jusqu'au stationnement et la mise à la terre.
Au-delà de 3,7 kW, la réglementation exige un installateur qualifié IRVE (décret du 12 janvier 2017). Elle conditionne la validité des garanties, constructeur comme assurance. La pose comprend un circuit dédié, un disjoncteur calibré, une protection différentielle 30 mA du type exigé par le fabricant et un câble dimensionné selon la distance. Sur chaque fiche de cette page, vérifiez la date de fin de validité de la qualification IRVE, qui doit couvrir la date des travaux.
Le droit à la prise, inscrit dans le Code de la construction, autorise copropriétaires et locataires à équiper leur place de stationnement, après information du syndic. Faute d'opposition motivée portée devant le juge dans les trois mois, les travaux peuvent commencer. Les locataires doivent également prévenir leur propriétaire ; dans les résidences pré-équipées, le raccordement se fait sur l'infrastructure collective.
Le prix dépend d'abord de l'équipement : une prise renforcée coûte nettement moins qu'une wallbox, dont le prix varie selon la puissance et les fonctions. Viennent ensuite la distance entre le tableau et la place de stationnement, l'état du tableau, un éventuel passage en triphasé ou une tranchée vers un parking extérieur. Seul un devis établi après visite technique donne le montant réel.
Le programme ADVENIR peut financer une partie de certaines installations, notamment en copropriété, avec un installateur qualifié IRVE : conditions et montant à vérifier sur le site du programme ADVENIR. Le crédit d'impôt pour l'installation d'une borne ne s'applique plus aux nouvelles installations ; vérifiez les dispositifs en vigueur sur Service-Public. Les aides, leurs conditions et leurs montants changent régulièrement. Vérifiez-les sur les sites officiels avant de signer un devis ou de commencer les travaux.
Vous avez désormais les clés pour juger un devis : Foxis Elec transmet votre demande à des installateurs partenaires du secteur de Andon. Vous recevez des propositions détaillées, à comparer sur la puissance, le matériel, les protections, les garanties et le prix. Vous restez libre de donner suite ou non.
Votre demande est transmise à des électriciens IRVE de votre secteur, avec votre accord
Recevoir mes devisInstallateurs IRVE dans les communes proches de Andon
La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.
Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 24 octobre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.
Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.
Des devis d'électriciens qualifiés IRVE à Andon, sans engagement
Décrire mon projet