Installateur borne de recharge à Marseille (13000)

Bouches-du-Rhône • Provence-Alpes-Côte d'Azur

Obtenir mon devis gratuit

10 installateurs près de chez vous • Gratuit • Sans engagement

Carte des installateurs près de Marseille

Visualisez les 10 installateurs IRVE les plus proches de Marseille

Installateurs IRVE à Marseille

10 électriciens certifiés pour l'installation de bornes de recharge à Marseille

MEZHRAHID FABRICE

📍 MARSEILLE 📮 13001 📏 1,5 km

ALIERS

📍 MARSEILLE 📮 13005 📏 1,9 km

NA RESEAUX

📍 MARSEILLE 📮 13008 📏 2,1 km

EURELEC - EUROPE ELECTRICITE

📍 MARSEILLE 📮 13014 📏 2,6 km

INNOV ELEC AVENIR

📍 MARSEILLE 📮 13014 📏 2,7 km

3E ÉLECTRICITÉ

📍 MARSEILLE 📮 13015 📏 2,9 km

FIR ENERGIES & SERVICES

📍 MARSEILLE 14 📮 13014 📏 3,3 km

ASE-ENERGY

📍 FLEURIEU-SUR-SAONE 📮 69250 📏 3,3 km

GLOBAL ELEC

📍 MARSEILLE 📮 13002 📏 3,5 km

SNEF MARSEILLE TERTAIRE/CLIM PACA

📍 MARSEILLE 📮 13010 📏 3,7 km

La recharge publique à Marseille

Marseille compte 197 stations de recharge ouvertes au public, soit 1 010 points de charge pour l'ensemble des automobilistes de la commune.

197
stations publiques à Marseille
1 010
points de charge
355
stations dans un rayon de 15 km

Bornes occupées, détours, temps d'attente et tarifs au kilowattheure : la recharge publique reste contraignante au quotidien. Avec une borne installée chez vous, vous rechargez la nuit, au tarif de votre abonnement, et vous repartez chaque matin avec une batterie pleine.

Installer ma borne à Marseille

Source : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).

Besoin d'installer une borne de recharge à Marseille ?

Comparez gratuitement les meilleurs installateurs IRVE de Marseille

Recevoir mes devis gratuits

Vous habitez Marseille (13000) et vous vous demandez comment recharger votre véhicule électrique chez vous ? Ce guide répond aux questions techniques, réglementaires et budgétaires les plus fréquentes. Les chiffres donnés ici sont des ordres de grandeur vérifiables, pas des promesses commerciales : la puissance réelle dépend toujours de la voiture, du logement et du contrat d'électricité.

Recharge à domicile à Marseille : panorama des équipements

La prise domestique : un dépannage, pas une solution

Une prise 16 A ordinaire accepte le chargeur nomade fourni avec le véhicule, appelé câble mode 2. La puissance plafonne autour de 2 kW, ce qui représente à peine 10 à 15 km gagnés par heure de charge. Une prise standard qui travaille toute la nuit chauffe, surtout si le circuit est ancien ou alimente d'autres appareils.

La prise renforcée : le bon compromis pour les petits rouleurs

D'apparence proche d'une prise murale, la prise renforcée est raccordée à un circuit qui lui est réservé et délivre environ 3,2 kW en continu. Cela représente 15 à 20 km d'autonomie par heure, soit 150 à 200 km sur une nuit de dix heures. Elle n'exige pas de qualification IRVE, puisqu'elle reste sous le seuil de 3,7 kW, mais sa pose doit respecter la norme NF C 15-100.

La borne murale (wallbox) : la recharge rapide à domicile

Une wallbox communique avec la voiture (recharge dite « mode 3 ») et se branche sur la prise Type 2, standard européen. En monophasé, elle délivre jusqu'à 7,4 kW, soit 40 à 50 km par heure ; en triphasé, 11 kW ou 22 kW. Attention : c'est le chargeur embarqué de la voiture qui fixe la limite ; beaucoup de modèles plafonnent à 7,4 ou 11 kW en courant alternatif, ce qui rend une borne 22 kW inutile pour eux.

Puissance et durée de charge : les repères chiffrés

Prenons une batterie de 50 kWh que l'on remonte de 20 % à 80 %, soit 30 kWh à fournir :

  • Prise domestique (2,3 kW) : près de 15 heures.
  • Prise renforcée (3,2 kW) : environ 10 heures.
  • Wallbox 7,4 kW : un peu plus de 4 heures.
  • Wallbox 11 kW (triphasé) : environ 3 heures.

Les pertes de conversion (de l'ordre de 10 %) et le froid allongent un peu ces valeurs théoriques. Pour la plupart des foyers de Marseille, la question n'est donc pas la vitesse absolue, mais ce que l'on peut récupérer pendant les heures où la voiture est garée.

Ce que coûte une recharge à domicile

Une voiture électrique consomme en moyenne 15 à 20 kWh aux 100 km. Au tarif réglementé, et plus encore en heures creuses, 100 km reviennent à quelques euros, soit nettement moins qu'en carburant ou sur une borne publique rapide. Une wallbox programmable ou la programmation intégrée au véhicule suffit à déplacer la consommation vers les heures creuses.

Compteur, abonnement, tableau : ce que l'électricien regarde

Une wallbox de 7,4 kW appelle 32 A : avec un abonnement de 6 kVA, elle ferait disjoncter le logement dès que le four ou le chauffe-eau se mettent en route. Deux options : passer à 9 ou 12 kVA, ou installer une borne avec gestion dynamique de la puissance, qui réduit la charge quand la maison consomme. Il vérifie enfin le tableau, la liaison à la terre et le trajet du câble jusqu'à la place de parking.

Installer une borne en règle à Marseille

Au-delà de 3,7 kW, la loi exige un installateur qualifié IRVE (décret du 12 janvier 2017). Cette qualification est aussi exigée pour bénéficier des aides publiques et conditionne souvent la garantie du fabricant comme la prise en charge par l'assurance habitation en cas de sinistre. La pose comprend un circuit dédié, un disjoncteur calibré, une protection différentielle 30 mA adaptée (type A avec détection des courants continus, ou type B selon la borne) et un câble dimensionné selon la distance.

Et si vous n'habitez pas une maison individuelle ?

Dans un immeuble, le droit à la prise s'applique : le syndic doit être prévenu, mais l'assemblée générale ne peut pas s'y opposer sans motif sérieux. Faute d'opposition motivée portée devant le juge dans les trois mois, les travaux peuvent commencer. Pour un locataire, l'information du propriétaire s'ajoute à celle du syndic.

Les aides et le budget d'une installation à Marseille (13000)

Comptez 300 à 600 € pour une prise renforcée et 1 000 à 2 000 € pour une wallbox, pose et protections comprises. Une mise à niveau du tableau, un passage en triphasé ou une tranchée vers un parking extérieur peuvent alourdir la facture. La TVA à 5,5 % (logement de plus de deux ans, pose par un professionnel) et la prime ADVENIR en copropriété restent les deux leviers principaux ; vérifiez chaque année le sort du crédit d'impôt.

Trouver un électricien IRVE à Marseille avec Foxis Elec

Quand vous savez ce qu'il vous faut, Foxis Elec transmet votre demande à des électriciens IRVE qui interviennent à Marseille et dans le département Bouches-du-Rhône. Comparez ensuite les devis ligne par ligne : modèle de borne, protections, longueur de câble, délais. Le service est gratuit et sans engagement.

Trouvez votre installateur IRVE à Marseille

Recevez jusqu'à 3 devis d'électriciens certifiés en quelques clics

Obtenir mes devis maintenant

Villes proches de Marseille

Trouvez un installateur IRVE dans une commune voisine de Marseille

Allauch

📮 13190 📏 13,5 km 👥 21 490 hab.

Les Pennes-Mirabeau

📮 13170 📏 13,6 km 👥 22 161 hab.

Aubagne

📮 13400 📏 16,2 km 👥 47 342 hab.

Marignane

📮 13700 📏 18,3 km 👥 33 003 hab.

Gardanne

📮 13120 📏 19,5 km 👥 21 174 hab.

Vitrolles

📮 13127 📏 20,6 km 👥 35 532 hab.

La Ciotat

📮 13600 📏 23,4 km 👥 36 987 hab.

Aix-en-Provence

📮 13100 📏 26,7 km 👥 147 478 hab.

Martigues

📮 13500 📏 28,2 km 👥 48 568 hab.

Istres

📮 13118 📏 39,2 km 👥 44 577 hab.

Miramas

📮 13140 📏 43,5 km 👥 26 405 hab.

Salon-de-Provence

📮 13300 📏 44,1 km 👥 44 731 hab.

Six-Fours-les-Plages

📮 83140 📏 44,2 km 👥 36 203 hab.

La Seyne-sur-Mer

📮 83500 📏 46,6 km 👥 62 763 hab.

Toulon

📮 83000 📏 49,2 km 👥 180 452 hab.

Prêt à installer votre borne de recharge à Marseille ?

Comparez les installateurs IRVE à Marseille en quelques clics

Recevoir mon devis gratuit
Chargement du formulaire...