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En Pays de la Loire, la recharge à domicile reste la façon la plus simple et la moins chère de faire rouler une voiture électrique au quotidien. La recharge publique dépanne, mais c'est la recharge nocturne à domicile qui fait l'essentiel du travail.
Une prise ordinaire (environ 2,3 kW) ne doit servir qu'en dépannage. La prise renforcée (3,2 kW environ) récupère 150 à 200 km par nuit, la wallbox (7,4 kW en monophasé, jusqu'à 22 kW en triphasé) deux à trois fois plus vite. Toute borne de plus de 3,7 kW relève d'un installateur qualifié IRVE, obligatoire depuis 2017.
Exemple : 30 kWh à recharger prennent environ 10 heures à 3,2 kW, et 4 h 30 à 7,4 kW. En heures creuses, 100 km parcourus reviennent à quelques euros, loin du prix d'un plein ou d'une borne rapide d'autoroute.
En immeuble, le droit à la prise autorise l'installation d'une borne sur sa place, après information du syndic, qui ne peut s'y opposer que pour un motif sérieux, devant le tribunal et dans les trois mois.
Une prise renforcée coûte 300 à 600 € installée, une borne de 7,4 kW 1 000 à 2 000 €. Deux leviers principaux : TVA à 5,5 % sous conditions, et prime ADVENIR pour l'habitat collectif.
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